2011/2/25

耶稣古船 The Jesus Boat 


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记得耶稣在地上传道的时候,许多令人振奋的事件都在加利利海发生。
亲自登上渔船才会感受到当年海中忽起了风的景象。据说这艘船就是仿照当年的渔船而建。
1986年,在古迦百农附近的海床上,有人在海床上找到一艘古船,据信这是当年耶稣时代的古船。在耶稣传道工作期间,这艘船还曾在加利利海上航行。

发现这艘船的经过是怎样的呢?这一带地区连年降雨量都低于平均数,加上1985年夏天十分炎热而且没有 下雨,加利利海也受到严重的影响。此外,人们不断从湖里抽取淡水灌溉农田,结果水位大幅度下降,露出大片泥滩。附近的集体农场里有两兄弟,他们看出这是寻 找古物的好时机,于是在泥滩搜索。他们发现了一些青铜钱币和几枚旧钉子,然后看见一个椭圆形的东西卧在泥浆里。他们找到了古船的所在。考古学家料想不到, 在加利利海会发现一艘两千年前的古船。 他们还以为, 这艘木船早已被微生物侵蚀透了。然而, 专家使用碳-14年代测定法,并根据那里找到的钱币, 鉴定古船的年代可以追溯到公元前1世纪或公元1世纪。 叫人难以置信的是,船身仍相当完好。

看来古船沉没的地方没有人到过,船底被细沙完全封住。经过一段很长时间,沙泥就硬了。这艘古船因此得以保存了差不多两千年!

发现古船的消息传开,人们把这艘古船叫做耶稣船。当然,没有人会认为耶稣和门徒用过这艘船。但是,由于古船年代久远,跟福音书描述的船又大同小异,所以不少历史家和圣经学者都对这艘古船发生兴趣。

这艘船长8.2米,宽2.3米,所用的建造方法是先造船体。也就是说,造船时不是把木板条固定在一个骨架上,而是把木板条直接钉牢在船的龙骨上,建成左右两舷,船体就造好了。地中海一带的船只普遍使用这种方法制造。不过,这艘加利利古船也许经过改造以适应湖上航行。
明显地,这艘船原本装了一块四角横帆 船上有四根桨。说明当年船上至少有五个船夫, 四个负责划桨, 一个负责掌舵。 不过,古船可载8至10人。 我们不难想象, 七个门徒坐着一艘这样大小的船出海捕鱼, 就在那时候,他们看见复活后的耶稣。(约翰福音21:2-8)

船尾甲板无疑有个空间, 可以用来放置很大的鱼网。在甲板的木板底下, 有一个让疲累船夫休息的隐蔽地方。 也许耶稣曾用过这个地方歇息, 当时刮起风暴, “耶稣却在船尾枕着枕头睡觉”。(马可福音4:38) 有人认为耶稣枕着睡觉的“枕头”, 应该是稳定船舱用的沙袋。

加利利海一带的渔夫

试想象自己置身于公元1世纪, 坐着一艘这样的船。 船在加利利海上航行时, 你会看到什么呢? 许多渔夫, 有的坐着小船,有的涉水在浅水的地方撒网。 他们只用一只手, 纯熟地把沉重的圆网抛了出去, 网的直径在6到8米之间。 鱼网均匀地撒开在水面上,然后沉下去, 将鱼网住。 之后, 渔夫会将网拖到岸上, 或者潜入水中, 将鱼网连同渔获一起捞上来。 圣经描述西门和安得烈“撒网”,也许就是用同样的手法。(马可福音1:16)

也许你也会留意到一群渔夫, 他们一边准备拖网, 一边热烈地交谈。 这种网可能有300米长, 垂直时中央深达8米, 两端系着拖绳。渔夫们找到合适的地点后, 一半人就拉住一根拖绳到岸上去。 渔夫把船直划出去, 鱼网全部张开, 然后船转头划向岸边,使张开的鱼网成了半圆形。 随后船上的渔夫拉着另一根拖绳上岸。 两组渔夫彼此靠近,就把鱼儿圈进鱼网了。(马太福音13:47,48)

你往远处眺望,还会看见一个渔夫独自用钩线钓鱼。 有一次, 耶稣吩咐彼得到加利利海边下钩钓鱼。 想象一下, 彼得钓了一条鱼, 发现鱼嘴里有一枚银币,币值刚好足够缴纳圣殿税, 他多么惊讶!(马太福音17:27)

夜幕低垂,湖面一片寂静。 突然之间, 这片宁谧被渔夫们起劲地跺脚和划水的声音所打破。 原来, 渔夫们早已在水中放置了刺网, 鱼儿受到声音的惊吓,就会闯入鱼网中。 这种竖着安放的网, 在黑暗中是看不见的, 而且鱼儿一旦落网, 就给缠住脱不了身。 整晚,渔夫将刺网一次又一次地放入水中。 到了早上, 就把鱼网清洗干净, 挂起来晾干。 你可能会想: “不知道路加福音5:1-7记载的捕鱼奇迹用的是不是这种刺网呢?”

让我们回到现代。 那艘挖掘到的古船怎样了?尽管古船保存完好, 却比浸泡水中的纸板牢固不了多少, 把它从淤泥里直接挖出来是不可能的。 这艘船经过这么多年而得以保存下来,如果在挖掘过程中给弄碎, 那就太可惜了! 考虑到湖水会上涨, 人们筑堤把发掘地点围起来, 又在船体下方挖掘坑道,把玻璃纤维制成的支撑物塞进去。 人们小心翼翼地将淤泥清理干净, 然后在船体内外喷上一层聚氨酯泡沫。

下一个重要步骤,是将这艘易碎的古船移到300米外的地方,以便开始各项保存的工序。由聚氨酯泡沫形成的保护层很坚牢,可是只消一次突如其来的颠簸,保护 层包住的木船就会被震碎。工作人员使用一个很有创意的方法。他们打开堤坝,让水涌进来。这艘埋在海底许多个世纪的古船,加了一个现代的外壳,再次在加利利 海面上浮起来。

保存古船的工作进行了14年,其间工作人员把古船放在一个混凝土制的大水槽里。可是问题来了,蚊子在槽里大批滋生使那些要在水里修复古船的人苦恼不已。不过,工作人员找到了一个虽然古老,但永不过时的解决办法,就是借助一群圣彼得鱼,吃掉所有蚊子的幼虫,使水恢复洁净。

不久,工作人员要把古船从大水槽里取出来了!由于船体仍然很脆弱,不能任其自然风干,渗入木头的水必须用别的东西替代工作人员使用了一种人工合成、能够溶解在水里的蜡。这种蜡能够使木头变干,但不会破坏木头的原来样子。
修复和保存工作结束,一艘简朴的木船展现在人们眼前。这艘船用了12种不同的木材建造。为什么呢?可能是由于当时木材短缺,但更可能是,船主并不是有钱的人。这艘船修补了许多次 最后才被弃置湖里。

这艘加利利古船也许跟耶稣毫无关系。但对许多人来说,它仍然是一件瑰宝。古船让我们有机会回到多个世纪之前,耶稣在地上传道的重要日子里,看到加利利海上人们所过的生活。
(转载自网络,作者未详)

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